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广东金协——汽车评估流程

二手车评估的参考值就是残值率。下面,我们首先来看看影响二手车残值率的因素:


1.品牌:市场上的主流品牌(大众、本田等)二手车残值率相对较高,反之亦然。

2.新车价格:新车的度和供货量直接影响价格。

3.更新换代周期:换代周期较长的车型二手车残值相对较高。

4.车龄和公里数:根据使用年限和行驶的公里数,折扣会呈反比逐渐下降,两项中按照数值较高的的一项评估。

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5.车况:根据车辆实际情况,车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损伤较小则按照减小10%的评估价格,可根据实际情况自己计算适合的百分比。

6.车身颜色:一般来说商务车以黑色和银白色为主,家用车黑白银红比较常见,相应的保值率较高。但是要注意个别车辆如飞度等。

7.配置:新车不同的配置,往往价格差距比较大,但对二手车影响不大,因此二手车买高配更划算。

8.使用成本:一些车型维修保养成本较低,配件容易找到,保值率相应较高。

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常用二手车评估方法:

1.年限估算法:

我们可以按照一辆车的使用寿命大致为10年,分为3年-4年-3年的阶段来折旧。折旧率分别为每年11%、10%、9%。

2.按照里程估算价格

我们可以按照一辆车的使用里程为30万公里,将其分成5个阶段,每个阶段6万公里,每个阶段的价值为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如:一辆新车的价格是20万,已经行驶了12万公里,按照里程估算法就是20万乘(3 2 1)除15=8万元。在根据车辆的实际使用情况和保养状况进行适当的价格调整。

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二手车评估一般的是在二手车评估平台,单位汽车评估流程,比如花纸啊手册啊,汽车评估流程,58同城的上面有专门的品质机构给你评价。


车辆的使用年份

在3年内的二手车折价幅度,大约在新车价格的20%~30%左右。然后,越往后,折价幅度越小。

车辆行驶里程

在二手车市场,有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲,这些车都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。

车辆机械状态的好坏

虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。

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车辆外观的好坏

车辆外观的好坏,以及有理的痕迹。

车辆配置的高低

车辆排量的大小

虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择,第三方汽车评估流程,但二手车交易仍以中低档车为主,小排量仍是消费者的爱。所以,小排量二手车很好出手。

车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好

车辆是否属于品牌

是否符合当地车辆的环保政策

同类车辆在二手车市场库存的多少

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我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方

法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、价格法、快速折旧法

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现行市价法

现行市价法说白了就是做个车价的市场调查,比如你有一辆大众09年POLO手动挡要出售,但搞不清楚怎么用公式计算价格,那也没关系。你上58同城、赶集网、二手车之家、瓜子、人人、好车无忧这些二手车网站搜一下大众09年POLO手动挡,把与你配置相同的车价记下来,算一个平均值,基本也能估算出一个参考价格了。

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价格法

这种方法简单粗暴,可能与车辆实际价值差距大,一般适用于破产、等,计算公式一般就是:估价×折扣率=价格。

比如一台二手车经过重置成本法计算估价后是8万元,那么按照价格法算定价的话,还需要给一个折扣率,假设这个折扣率是0.8,那么他的定价就是6.4万元。

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二手车的价位受多方因素影响,包括年份、车况、手续等直接因素,其次品牌度、新车价格、维修保养、改装配件、油耗、新政策以及汽车保有量等都会影响二手车的定价。所以就算是同款车型,在不同地区、不同时期它的价位也是有差别的。

汽车保有量说的就是二手车市场上这款车型的数量。正所谓“物以稀为贵”这里说的“稀”不是说车子是小众品牌的就贵,而是说这款车受大众喜爱,想买的人多,如果市场保有量低,那么车子的价格就会高。反之,市场保有量高,且少有人问津,那么二手车售价就会低。汽车评估流程



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