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水淹车的甄别

这些年每逢雨季,南方诸多城市就开始喊人民去看“海”,但是“海”水“退潮”之后,一座城的水淹车都去哪里了呢?显而易见,大部分进入到具有庞大吞吐能力的二手车市场,经过地下工厂的再包装,水淹车的身份就被“”了。大家如果对看中的车源有疑似水淹车的疑虑,可以多多留意以下部位,因为地下工厂再,也难顾及整部车的周全。

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一般地下工厂拿到水淹车,首先要做的就是清洗,然后更换各种油液、滤芯,像座椅、地毡、车顶隔板这种都要进行干燥处理。B 级的车,利润空间大,还会进一步地更换整车线束……这些都是相对还算比较的翻新水淹车的方法。粗犷简陋一点的就是晾晒干燥,然后给车内大量喷洒香水以掩盖涉水发霉的味道。当然也有许多地方是翻新清理时候容易忽略或者说难以兼顾的地方。报废车评估报价表

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座椅下方的滑轨。新车的座椅滑轨都有涂一层黄油,但毕竟抵挡不住泥水的浸泡,残余的水分会让滑轨逐渐开始锈蚀。所以清理不仔细的水淹车的座椅滑轨中极有可能残存泥沙或已经开始锈蚀。

第二,安全带。将安全带全部拉出来,提供报废车评估报价表,检查安全带的插孔、关节处和安全带底部。泡过水的汽车在这些地方一定会有残留的霉斑,除非整根安全带全部换掉。

第三,空调出风口。水淹车的空调滤芯可以更换,但是整个空调风道以及风机难以清洗仔细,观察出风口是否有泥垢残留,是否有霉味的风吹出。如果吹出的是源源不断混杂的香水味,就要当心了。

第四,线束的包管。如果真是一辆水淹车,翻新时又没有更换线束,那么线束的包管中极有可能会有泥垢的残留。


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一般去买二手车的时候,里程表上的数字不一定是真实的公里数,作为普通小白可以怎样检测二手车真实公里数?这个问题是不少车友关注的,今天我们就来看看二手车评估师检测二手车真实公里数比较常用的方法。

我们可以通过内饰老化程度来判断车辆的真实公里数,车辆行驶的路程越长,内饰老化程度就越严重,我们在行驶过程中,经常会接触车厢内饰以及车内各种开关旋钮,所以,一辆车的内饰新旧程度基本上是与车辆的行驶公里成正比的。所以在选购车辆时我们可以仔细观看内饰情况,卖家和中介可能会更换内饰,但是也不会全套更换,我们仔细看还是可以看出一些情况的。报废车评估报价表

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方向盘的磨损程度

我们可以通过方向盘的磨损情况来判断车辆的真实公里数,车子在使用过程中,方向盘不可避免地需要使用,在不知不觉中就会在方向盘上留下一些印记,一般方向盘印记越深,说明用车的频率就越高,现在车主都会在方向盘上家一个保护套,使印记相对较浅,增加辨别难度,但是很多磨损痕迹还是掩盖不掉的。

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座椅的磨损程度

我们可以通过座椅的磨损情况来判断车辆的真实公里数,我们首先检查座椅的弹性和真皮的情况,座椅经受长期的坐压会导致座椅弹性下降、真皮被磨得发亮的情况。如果座椅有更新的痕迹的话,第三方报废车评估报价表,那说明车辆的里程就很高了。我们除了检查座椅的情况外,认证报废车评估报价表,我们还可以检查车上的旋钮、调节拨片等,因为这些部件都会因为使用的次数变多而变得油亮光滑。但是卖家和中介可能在出售之前给车子的内饰喷上表板蜡,因此我们需要详细鉴别。

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二手车价位受多方因素影响,我们常说的二手车价位计算公式年限折旧法、重置成本法、行驶里程法、现行市价法以及价格法,只是一个大概的估算方式,在这个基础上,二手车评估师还需要根据自己所学的知识,报废车评估报价表,以及工作经验对车辆残值进行综合评估,得出一个接近实际价值的价位。下面我们就一起来看看二手车价位是怎么评估的?常用的二手车价位计算方法有哪些?报废车评估报价表

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年限折旧法

假设一台车,新车价格10万元,按照不同阶段车子的折旧率来计算

1-3年:15%

4-7年:10%

8-10年:5%

那么这台二手车的价位估算公式是:二手车价位=新车价*(1-折旧率)。

按照这个算下来的话

第二年:10万*(1-15%)=8.5万;

第三年:8.5万*(1-15%)=7.2万;

第四年:7.2万*(1-15%)=6.1万;

第五年:6.1万*(1-10%)=5.5万

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在排除事故车、水泡车等问题车的情况下,家用车用这种方法来计算价格,总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的。当然豪华车除外,折旧方式不同,热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。甚至连一部分颜色不一样的车子,价格都会相差巨大。报废车评估报价表



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