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广东金协——二手车鉴定评估方法

二手车的价值其实不仅与行驶里程有关,还受很多因素影响。不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的。另外汽车的使用强度、维护条件、驾驶方法也会改变二手车的价值。因此,对其计算的价值应根据实际车况和下述条件进行修正。影响二手车价格因素有哪些呢?


汽车品牌:一般,、主流品牌的保值率相对较高,估价也高一些。从高到低排序:合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。

汽车车型:保有量越大的车越保值,如霸道、帕萨特、速腾、高尔夫这样的车相当保值。

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车身颜色:有商务气息车,以黑、银色为主,家用车黑白银红比较常见,保值率较高。但是,一些小车,爱唯欧、MG3多彩的颜色相对保值。

是否出现过事故:小事故,认证二手车鉴定评估方法,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响。如果有大事故,车辆浸水,换过发动机、变速箱等部件,对残值率的影响相当大。

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是否正规保养:如果车辆全程在4S做保养,会比在修理厂保养的车价格稍微高一些,但不会太大。

过户次数:车辆过户次数越多(尤其是手动挡),即使没什么车况问题,降价几千块是常有的事。

车辆配置:一般30万以内的车,高低配置价格差3-8万左右,在线二手车鉴定评估方法,但是在评估二手车价格时,高配车会折损的比较厉害,并不会增多少价值。二手车鉴定评估方法




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随着二手车成交量的井喷,二手车的车况不明成为二手车行业痛点,很多人往往因此而放弃购买二手车。根据我国资产评估管理方面的要求,在用二手车的评估遵守四种类型的标准,即重置成本标准、现行市价标准、收益现值标准和价格标准。在用二手车鉴定评估方法同资产评估方法一样,按照国家规定的重置成本法、现行市价法、收益现值法、价格法等四种方法进行。二手车鉴定评估方法

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重置成本标准

重置成本是指在现时条件下,按功能重置二手车并使其处于在用状态所耗费的成本。重置成本的构成与历史成本一样,也是反映车辆的购建、运输、注册登记等建设过程中全部费用的价格,只不过它是按现有技术条件和价格水平计算的。重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态,一方面反映车辆已经投入使用;另一方面反映车辆能够继续使用,对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗(或称贬值)。

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现行市价标准

现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。现行市价标准源产生于公平市场,具有如下规定性:有充分的市场竞争,买卖双方没有垄断和强制,双方都有足够的时间和能力了解实情,具有独立的判断和理智的选择。决定现行市价的基本因素有:

(1)基础价格:车辆的生产成本价格。

(2)供求关系:车辆价格与需求量成正比关系,与供应量成反比关系。

(3)质量因素:车辆本身功能、指标等技术参数及损耗状况。

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54321法则

即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,湛江二手车鉴定评估方法,还是上面那辆重置价为20万的车,跑了6万公里,那么该车还值200000×【(4+3+2+1)/15】=133333元。

美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,快速出具二手车鉴定评估方法,超过30万公里后,维修保养费可能比身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。根据经验,此法估价基本上是不离十,收车亏不到哪里去。

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4321法则

“4321法则”与“54321法则”的大不同在于,前者是根据使用年限考虑估值,而后者是根据使用里程。“4321法则”即、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。例如某运营车辆,在使用两年后,以20万为重置价格,其二手车估值仅为原价值的10分之(2+1),即200000×【(2+1)/10】=60000元。

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重置成本

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的低成本。

这种公式计算出来的价格一般比较高,4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格,除了保值率超高的一些热门车型之外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。

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